专访联控智能罗震：完成物联网最后一里路
如今的深圳，是停车产业发展前沿城市。为支持推动深圳市智慧停车产业的市场引导力，由福田区人民政府、深圳市公安局交通警察局、中国重型机械工业协会停车设备工作委员会、中国城市公共交通协会城市停车分会、深圳市停车行业协会共同组织、近30个城市停车商协会支持和协办的“2020深圳国际智慧停车设备与技术博览会”将盛大开启！
展会将搭乘粤港澳大湾区顺风车，帮助国内停车技术企业拓展国内外市场，为广大企业投资者提供更多、更广泛的商机，展现深圳智慧停车的力量。本期独家策划诚邀深圳市联控智能科技有限公司总经理 罗震与我们共同探讨停车行业的未来发展方向。
深圳市联控智能科技有限公司总经理 罗震
以下是访谈实录：
1、请您介绍一下贵公司在此次智慧停车展将会重点展示哪些亮点产品？
罗震：
联控智能将展示新一代停车场智能照明系统，更简单、更智能、更便宜。
智能灯光系统将带来一个明亮、舒适和安全的停车场，不用布线，直接替换原有灯管，改变了传统停车照明亮度不够，节能率不高的缺点。实现停车场照明的分区域、分时段控制，达到65%以上的节能效果。传感系统遍布停车场的各个角落，智能预测汽车的行驶轨迹，车辆无论是直行还是转弯，灯光永远快人一步。
2、 从贵企多年的服务经验和专业角度来看，目前城市“停车难”到底难在哪里？
罗震：
城市停车难主要是因为车位数量少、车位利用率不高。
3、据了解，贵公司主要经营智能电子产品，在停车建设方面，您有什么好的案例或比较印象深刻的经历进行分享？
罗震：
停车场的照明系统耗电非常大，我们在停车的时候，经常会发现不少停车场将灯具关掉一半以节省电费，这种效果给我们的体验非常不好，我们认为这就是一个用户的痛点，并致力于解决这个问题，通过智能化控制，实现良好的体验感与低能耗环保的统一。
4、您是如何看待当前停车行业的市场和发展现状？站在智慧停车设备商的角度，您认为停车行业最亟需解决的问题是什么？
罗震：
当前停车场的建设已远远滞后于车位的需求，如果在车位不变的前提下，最急需解决的问题是提高现有车位的使用率，比如通过共享预约停车可以解决一部分问题。
5、贵公司是如何赋能停车行业的？在产品方面上有什么其他企业所不具备的优势？
罗震：
联控停车场智能照明系统采用自主研发的新一代调光技术和全新的数据传输技术，通过零火线传输数据信号，不用布线，直接替换原有灯管，就可以实现智能照明。
联控结合了有线通讯与无线通讯的优势，摒弃了两者的缺点，完成了物联网最后一里路。
稳定性方面：联控智能照明通过零火线传输数据，稳定性高，不受障碍物、不受距离、不受电磁干扰。无线智能照明方案掉线风险高，时常会有延迟。
安装方面：联控智能照明只需要简单的更换原有灯管，工程简单。其他有线智能照明，需要单独安装一条数据线传输数据，安装难度大，成本非常高。
价格成本：联控通过智能算法，通过极少的设备实现智能功能，成本很低。其他有线智能照明由调光灯具、调光模块、电源模块、开关模光、照明网关等组成，设备和安装成本非常高昂。
6、您希望对政府、行业协会以及停车场上游企业（设备、平台供应商）表达怎样的意见和想法？（可自由选择角度回答）
罗震：
目前，大部分停车场使用传统照明，用电浪费严重，分组照明、感应照明等节能照明方案都存在光线不足的缺点。
政府、停车协会应该尽量根据《地下建筑照明设计标准》，联合物业公司进一步规范商业、住宅等停车场照明，减少安全隐患。
7、您对本届展会有什么期望？请您为本次展会说几句寄语。
罗震：
联控智能秉持开放、合作、共享精神，希望通过展会，把好的产品和理念传递给更多人。祝愿本届智慧停车行业盛会圆满成功，带领行业走向新的征程！
停车协社群现已全面开放！
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