从2014年开始,停车行业政策不断完善,技术不断升级,园区、社区等公共区域逐步走向智能化,智慧停车市场迅速崛起。博思凯总经理张军印认为,新技术的成熟或应用,将给停车行业带来一个巨大的市场和应用舞台,也将成为停车行业的新风口。
但在行业蓝图之下同样面临着挑战:随着现代园区规模化发展,人员出入口控制管理难度提高、“停车难”问题日益突出。如何在进入风口之后,推着行业前行,成为企业必须面对的难题。
为解决这些问题,智慧停车解决方案随之应运而生,智慧通行成为建设标配。博思凯凭借在停车行业10余年的经验,已能提供成熟的智慧停车场解决方案,包括NB地磁停车解决方案、LoRa双模地磁解决方案、智慧停车无人化方案等。
博思凯总经理张军印
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智慧安防网:请您介绍一下贵司在此次智慧停车展将会重点展示哪些亮点产品?
张军印:我先介绍一下我们公司:博思凯成立于2008年,是一家以“物联网+智慧停车”为主业的国家高新技术企业,主要从事城市路、内外智慧停车的研发、生产、销售及运营管理;现在主要在做智慧停车平台和产品的行业赋能。
这次展会主要想展示我们在物联网+智慧城市停车平台、地磁车检器、无感支付停车系统及我们在ETC智慧停车的一些相关成果。
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智慧安防网:从贵企的服务经验和专业角度来看,您认为目前城市“停车难”到底难在哪里?在解决“停车难”问题上贵司是如何做的?
张军印:停车难正是每个城市发展所必须面临和困扰的问题,停车难主要是停车位不能够满足城市发展车辆的增长,停车资源没有得到科学的、合理的规划和使用。
个人认为解决城市停车难的问题,政府要从多方面多角度组合拳来解决,可以从以下四点来考虑:
其一,政府要重视停车难的问题,搞好城市停车规划,根据城市发展需求,制定城市停车建设专项规划;
其二,利用社会资本或者债券等多种资源方式,加大停车场(位)及立体车库的建设投入,合理的利用城市道路及边角地、待建地设置临泊车位,对于车流比较集中的场所可适当的建立体车库,缓解市民的停车矛盾;
其三,采用科学智慧的手段建立城市级物联网停车大数据平台,来合理分配城市停车紧缺资源,加强停车场所的管理,加大城市停车诱导、分时共享停车的建设;
其四,采用价格杠杆,提高停车紧缺路段车场泊位周转率,分片区分类别定价、使有限的停车资源得到更加充分合理的应用。
我公司研发的城市级智慧停车运管平台,能协助城市各级停车运营、管理单位,提升智慧化、信息化管理水平,打破停车信息孤岛瓶颈,提高城市停车资源使用率、周转率、增加停车收益。
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智慧安防网:您是如何看待当前停车行业的市场和发展现状?
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智慧安防网:站在智慧停车解决方案提供商的角度,您认为停车行业最亟需解决的问题是什么?
张军印:我们作为智慧停车解决方案提供商,应站在如何解决“停车难”、“停车乱”等难题的立场上,大力研发新技术、新设备、新方案,齐心合力配合政府做好智慧停车、智慧交通管理的工作,帮助车主解决“易停车”、“易缴费”等停车难的问题,真正做好政府主管部门、车主的服务商。从产品性价比的角度,从行业良性竞争的角度,从服务竞优的角度,真正做到为政府、为车主解决停车管理问题,从而促进行业的良性发展。
同时,厂商之间应加大合作力度,发挥各自在市场上的特点优势,尽量做1+1>2的事。公司怀揣匠心潜心研发多年,踩过了很多坑,付出了众多代价。如今博思凯获得了战略资本投资,我们以开放的心态,将自主研发的城市级停车运管平台和智慧停车SaaS平台等产品免费赋能同行,促进各企业利用自身优势,加快市场占有率,尽快往停车的“四个现代化(城市化、平台化、无人化、无感化)”发展,共同发展共同受益。
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智慧安防网:您是如何看待“新基建”这一风口?它将给停车行业和企业带来怎样的价值?企业应如何把握“新基建”的机遇?
张军印:新基建”主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面内容。从融合基础设施看,助推转型升级的作用日益凸显,智慧城市建设路径更加清晰,信息技术积极赋能城市精细化管理。而在智慧城市建设中交通出行成为重中之重,停车无疑是绕不开的基础。可见,政策加码,停车产业走上了“新基建”快车道。
近年来,国家密集出台了一系列政策,从融资、规划、建设、经营等方面鼓励和支持停车产业发展。在中央及国务院系列会议上,城市停车场建设成为新基建“补短板”工程的重要内容。
2020年在新基建风口下,我国停车产业将会呈现以下几大机遇:
第一,城市级智慧停车综合解决方案越来越被重视,城市级智慧停车项目会越来越多。在国家“新基建”浪潮下,交通智慧化是智慧城市的重要组成部分,而停车产业属于城市交通的静态交通层面。当下,各大城市已开始加大政策支持力度,着手对交通及停车场进行综合性改造,停车产业价值正在被无限放大。
第二,停车设备设施智能化、信息化改造将进一步拓展。智能硬件、智能设备、互联网科技公司以及大数据企业将获得更多的商业机会或业务延伸机会。 无人值守、无感支付会得到更广泛的应用。停车场运营管理公司也会得到很好的转型发展和管理提升。
第三,停车场运营管理与新能源汽车充电桩建设,以及新能源汽车充电桩运营管理将深度结合。在此基础上,将推动停车场及充电桩投资、建设、运营、管理一体化,两者相互成就,可以创新经营业态,提高经济效益和社会效益。
第四,会极大的促进机械式立体车库企业的发展。向地下、地上要发展空间,已经成为停车行业绕不开的问题;我想在新基建的风口下,政府会从经济层面、政策层面完善各种支出立体车库行业发展的政策出台。
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请谈一谈公司接下来的战略规划?下一步市场重点将会放在哪些方面?
张军印: 经过这十余年的发展和沉淀,公司一直坚持聚焦客户需求、持续为客户创造最大价值的使命,注重城市级路内、外停车运管平台和智慧停车SaaS平台建设,公司已逐步转型成智慧停车平台赋能型企业。公司在2019年年底获得了战略融资和银行授信,定位为物联网+智慧停车生态型企业发展方向,目标是成为最具市值的智慧停车平台赋能型企业、行业优质领军企业。
未来,公司依然坚持城市级停车平台行业赋能及ETC智慧停车服务商平台研发,致力于实现停车四个现代化建设而努力奋斗。
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智慧安防网:在解决“停车难”问题上,您希望对政府、行业协会以及停车场上游企业(设备、平台供应商)表达怎样的意见和想法?(可自由选择角度回答)
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智慧安防网:您对本届展会有什么期望?请您为本次展会说几句寄语。
随着全国各行各业的相继复工
因疫情被按下暂停键的会展活动逐步复苏
近期广深两地大型展会的火爆开展
让我们又一次看到广东展览行业的
全面复苏之态
2020深圳智慧停车展
定于8月25日开展
预登记已全面升级上线
停车协社群现已全面开放!
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