ETC不停车收费

为了进一步推动取消高速公路省界收费站工作，经省政府同意，省交通运输厅已于6月4日印发《广东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。

根据《方案》，广东将按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的原则，明确技术路线，加快工程建设，确保2019年底前取消我省高速公路省界收费站。

接下来，作为粤港澳大湾区内广东将从快建设和完善高速公路收费体系、加快电子不停车收费系统推广应用、调整完善高速公路相关法规政策和推动政府收费公路存量债务置换等方面着手，进一步推动取消省界收费站工作。同时，加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用，确保至2019年底前实现高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上。

全面布局ETC

另一方面，为了加快推进高速公路ETC发展应用，经省政府同意，省交通运输厅印发了《广东省大力推动高速公路ETC发行工作方案》，提出到2019年底，全省ETC用户新增813万以上，各市汽车ETC安装率达到80%以上，力争100%车辆安装使用ETC。

从2019年7月起，广东将在有充分停车条件的高速公路收费站广场、服务区为通行高速公路车辆提供ETC发行安装服务，切实加快推进高速公路ETC发展应用，确保完成今年ETC 发行目标。同时，ETC用户行驶我省高速公路享受通行费九五折优惠。

据了解，广东将大力推广ETC发行工作，加大与各大银行合作，拓展发行渠道，增加服务网点，将实现ETC车载装置免费安装。同时，优化ETC产品服务，完善ETC发行服务，迅速提高ETC 安装和使用比例，实现不停车快捷收费。可以预见，以后广东省内的交通质量将大幅提升，同时反过来也会助力大湾区经济的不断发展。